Was sind die Ziele des Syndikates Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband ?
Das Syndikat Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband hat als Ziel die Verteidigung, die Wahrung und den Ausbau der beruflichen, sozialen, kulturellen und wirtschaftlichen Interessen seiner Mitglieder. Er ist parteipolitisch und konfessionell unabhängig. Das heißt, das Syndikat Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband setzt sich für die bestmögliche Absicherung in allen Lebenslagen ein.
Rückblick auf über 100 Jahre soziales Engagement
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1909
Am 10. Januar 1909 Gründung des Landesverbandes.
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1921
Inkraftsetzung des Eisenbahnerstatuts dank des Landesverbandes.
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1949
Eisenbahnerwarnstreik zur Verteidigung der statutarischen Rechte der Eisenbahner gegen Sparpläne und Entlassungen und für eine soziale Besserstellung.
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1955
Die Beschäftigten des Straßentransports treten dem Landesverband bei.
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1963
Gründung der Hauptberufsgruppe Staats- und Gemeindebeamte im Landesverband.
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1963/1964
Große Gehälterrevision im öffentlichen Sektor, welche 1964 bei der CFL umgesetzt wurde.
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1974
Am 4. April 1974, 24-stündigen Streik der Busfahrer der Stadt Luxemburg und des TICE für eine bessere Einstufung der Busfahrer.
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1980
Am 8. Juni 1980 imposante Demonstration in Ulflingen für den Erhalt, die Modernisierung und Elektrifizierung der Nordstrecke.
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1982
Generalstreik am 5. April 1982, für die Wiedereinführung des Indexmechanismus. Slogan vom Landesverband : „D’Fanger ewech vum Index“.
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1998
Am 19. und 20. Januar, Streik um gegen die Abschaffung des Pensionssystems für öffentliche Beamte und Eisenbahner zu protestieren. Am 21. Juli, am Tag, wo die Pensionsreform in der Abgeordnetenkammer votiert wurde, Beteiligung des Landesverbandes an einem 24-stündigen Streik des gesamten öffentlichen Sektors.
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2001
Die ACAL-Mitglieder treten dem Syndikat „Straßenstransport Fluss- und Seeschifffahrt“ vom OGBL bei.
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2003
Am 9. Mai 2003, 24-stündigen Streik um gegen die Pläne der Eisenbahn-Generaldirektion bezüglich Laufbahnverschlechterungen, Nichtumsetzung von ausgehandelten Arbeitsbedingungen und Aufteilung der integrierten Eisenbahn in sieben Filialen zu protestieren.
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2005
Anpassung an die europäischen Liberalisierungsrichtlinien. Der Landesverband konnte durchsetzen, dass die CFL als integrierter Betrieb erhalten blieb und dass die Eisenbahner ihren öffentlichen Status behielten. Der Gütertransport wurde in die Filiale „CFL Cargo“ ausgelagert, andernfalls die Aufgabe dieses Transportes im Raum stand.
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2011
Am 10. März Protestaktion gegen die geplante Schließung von mindestens acht Bahnhofschaltern vor dem Bahnhof in Diekirch.
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2014
Am 05. Juni Protestpiquet gegen das vierte Eisenbahnpaket, d.h. gegen eine organische Trennung von Betrieb und Infrastruktur. Öffentliche Personenverkehrsdienstleistungen auf der Schiene und der Straße gehören in öffentliche Hand und dürfen auf keinen Fall einer wie auch immer gearteten Gewinnorientierung untergeordnet werden.
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2018
Protest von OGBL und FNCTTFEL am 27. Juli bei der Eröffnung der neuen Tramstationen in Luxemburg, um gegen die Arbeitsbedingungen und für bessere Löhne zu protestieren.
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2019
Provisorische Integration des FNCTTFEL-Landesverband in den OGBL
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2022
Am 15. Juni Beteiligung an einer symbolischen Aktion vor der Abgeordnetenkammer, um gegen die Manipulation des Index zu protestieren.
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2022
Am 02. Juli 2022, 1. Gewerkschaftstag des Syndikats Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband
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2024
Am 31. Januar 2024, Endgültige Integration des FNCTTFEL-Landesverband in den OGBL
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2024
Am 26. Oktober 2024, 2. Gewerkschaftstag des Syndikats Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband
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2024
Am 3. Dezember 2024, Teilnahme des Syndikats Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband an einer Kundgebung der Gewerkschaftsunion OGBL und LCGB als Reaktion auf den Angriff auf die Kollektivverträge
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2025
Am 11. Juni 2025, Organisation eines Proteststreik durch das Syndikat Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband
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2025
Am 28. Juni 2025, Teilnahme des Syndikats Eisenbahnen / FNCTTFEL-Landesverband an der großen nationalen Demonstration der Gewerkschaftsunion OGBL und LCGB
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